タイミングベルト交換費用

タイミングベルトの交換にかかる費用(値段)

車を所有していたらよく聞きませんか?

 

・そろそろタイミングベルトの交換ですね
・次回の車検でタイミングベルトの交換します

 

10万キロ走ったらタイミングベルトの交換の目安になります。

 

できれば10万キロになる前のほうが理想的であります。

 

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タイミングベルトがきれてしまったらエンジンが止まり車が動かなくなります。

 

そうなるとエンジン交換になってしまいます。

 

そのタイミングベルトの交換費用はいくらなの?

 

タイミングベルトの交換費用は安くて5万円ほどで高くなると10万以上します。

 

車種によってはかなりの高額になるものもあります。

 

輸入車は高くなることが多いです。

 

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国産車でもスバルの水平対向エンジンは割高になり12万円くらいかかることがあります。

 

タイミングベルト交換はほとんど工賃

タイミングベルトは部品代は数千円〜1万円くらいなので、交換費用のほとんどが工賃になります。

 

タイミングベルトは、クランクシャフトとカムシャフトの回転周期を一致させるものでエンジン内部にあります。

 

タイミングベルトを交換するには、エンジンを下すほどではありませんが、オルタネーター(ダイナモ)などを外して作業スペースを確保します。

 

その後エンジンカバーなどを外してタイミングベルトを交換する。

 

タイミングベルトを交換するときにウォーターポンプの交換作業も同時にでき寿命も似たようなものなので一緒に交換することが多いです。

 

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タイミングベルトが切れたら?

タイミングベルトを交換を怠り切れたらどうなるといえば、エンジンが止まります。

 

エンジンブローになるとエンジン載せ替えになります。

 

走行中にエンジンが止まって最悪タイヤがロックしてしまうと大事故にもなりかねないのです。

 

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車種や運転のやり方で切れやすい

タイミングベルトは一般的には10万キロ走行が目安なのですが、車種や乗り方によっては早まります。

 

エンジンを高回転まで回すこと!

 

これがタイミングベルトの寿命を縮めます。

 

軽自動車は小排気量のためエンジンが高回転まで回ることが多いのでタイミングベルトが傷みやすい。

 

ホンダビートは高回転型エンジンのために5万キロの交換が目安となっています。

 

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高回転まで回すというとスポーツ走行です。

 

走り屋の人やアクセルを強く踏む癖のある人は要注意です。

 

タイミングベルトでなくタイミングチェーンの車もある

タイミングベルトは全ての車に装着されているわけではありません。

 

ベルトではなくチェーンの車もあります。

 

タイミングチェーンといいます。

 

昔は珍しいものでしたが2000年に入ったころから2010年ころまで結構増えました。

 

その後燃費向上を考えたエンジンが多くなりタイミングベルトに戻る車が多くなりました。

 

タイミングチェーンと聞くとエンジン音がうるさいように思われがちですが音の静かです。

 

タイミングベルトを交換するかどうかを考える

タイミングベルトを交換する時期は10年10万キロと言われるが交換すべきかどうかということになる。

 

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タイミングベルトは一つの消耗品でありタイミングベルトの交換の時にはウォーターポンプ以外も色々と交換しないと走行に影響を及ぼすものが増えてきます。

 

まだまだ乗り続ける車ならいいのですが買い替えも視野に入っているようでしたら車の査定価格を知っておくのが得策です。

 

タイミングベルトの交換費用やその他に発生する修理費用と近づく車検費用を予想して合算してみましょう。

 

その金額と自分の車の査定額を比べてこの先の行動を考えましょう。

 

10年や10万キロというのはいわゆる大であり桁の変わる区切りでもあるので手放すならそれより前に売却するのが得策です。

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